阳朔县新闻综合频道
体育新闻
试驾 别再纠结GK5,第四代飞度的进步看得见_汽车频
发布日期:2020-08-20 18:30   来源:未知   阅读:

如果说真的要评选“国民神车”,那本田飞度肯定是提名之一,从第一代到第三代,每一代都是经典,尤其是第三代GK5更是深入人心,运动的外观、实用的空间、强大的改装潜力,无论是在街道中还是在赛道里都能看到它的身影,民间甚至还有着“飞度不改装,不如推下海”的段子,在A0级车型中的确是首屈一指的存在。

不过第四代飞度的到来似乎并没有享受到走红毯的待遇,去年东京车展亮相之后,大家对它的评价褒贬不一,出现不同声音的源头就是第四代飞度全新的外观设计。

的确,第四代飞度从GK5那种运动潮酷的外形,变成了一副“萌神”的造型,对于许多飞度粉来说,似乎和想象中的并不一样,许多人不禁感慨,曾经被奉为“平民超跑”的飞度就这样消失了吗?

广汽本田似乎是听到了大家的心声,所以在国产的第四代飞度身上,我们看到了广汽本田针对中国消费者需求做出的一些改变,比如国产第四代飞度并没有沿用日本的半封闭式前脸,而是采用了蜂窝式的格栅设计。

另外,日本本土的飞度有五种版本,而广汽本田把国产飞度融合成了两个版本,Sport和Crosstar。并且Sport版本的外观是国内独有的,拥有运动化的前后包围,并且使用了扁平率相对低的轮胎,营造出很强的运动感。不难看出,广汽本田为了让第四代飞度不要和GK5有太大反差,下了不少心思。

其实第四代飞度在外观方面有所收敛,也是为了更好的贯彻MM理念,归根结底飞度就是一款家用车,第四代飞度虽然没了GK5那样富有冲击力的外观,但更加符合大多数消费者的审美,受众群体更广。

Power by DedeCms